Garminov autopilot sam izveo slijetanje aviona

Prema pisanju CNN-a, nakon što je dvomotorni zrakoplov Beechcraft Super King Air iznenada izgubio tlak u kabini tijekom leta iznad Colorada 20. prosinca ove godine, Garminov sustav za hitno automatsko slijetanje pod nazivom Autoland, preuzeo je kontrolu nad zrakoplovom, komunicirao s kontrolorima leta i savršeno sletio na aerodrom Rocky Mountain Metropolitan u blizini Denvera.

“Ovo je bila prva upotreba Autolanda u stvarnoj hitnoj situaciji“, rekao je Garmin u svojoj izjavi.

Garmin kaže da je Autoland sustav, da sada instaliran na oko 1700 zrakoplova, a operater zrakoplova, čarter tvrtka Buffalo River Aviation, navodi da se sustav automatski aktivirao tijekom leta iz Aspena bez putnika u zrakoplovu u kojem su se nalazila dva pilota.

"Zrakoplov je doživio brz i nekontroliran gubitak tlaka i piloti su stavili maske s kisikom", rekao je izvršni direktor charter tvrtke Chris Townsley. "Automatsko slijetanje se aktiviralo točno kako je projektirano kada je visina premašila propisane sigurne razine i piloti su „odlučili ostaviti sustav uključenim".

Drugim riječima, piloti su svojevoljno prepustili slijetanje Garminovom sustavu, mada nisu bili onesposobljeni za slijetanje kao što su to prenijeli neki mediji.

„U ovom slučaju, posada je svjesno odlučila koristiti sve dostupne alate te smanjiti dodatne varijable u nepredvidivoj, hitnoj situaciji, dajući prioritet životu i sigurnom ishodu nad svim ostalim čimbenicima, kao što je i obučena.“

Američka Federalna uprava za zrakoplovstvo FDA sada istražuje incident koji je dobro poslužio Garminu i drugim proizvođačima autopilota za automatsko slijetanje da pokažu kako su sustavi poput Autolanda sigurni za korištenje.

Očito nam se približava doba u kojem će piloti postati nepotrebni u putničkim zrakoplovima.