Ford F-250 s AI kupolom za uništavanje dronova

Američka vojska testirala je autonomni Ford F-250 opremljen Edda kupolom za borbu protiv dronova tijekom vježbe s bojnim gađanjem Projekta Sandhills 2.0 u Fort Braggu 18. kolovoza 2026.

Vozilo kombinira Forterrin sustav autonomije AutoDrive s kupolom koju je izradila tvrtka 9 Mothers, a dizajnirana je za obaranje brzih dronova na udaljenosti od 10 do 100 metara.

Ford F-250 koji se može samostalno voziti nosio je kupolu za uništavanje dronova naoružanu shutgunom na poligon za bojevo gađanje, što je najnoviji test u programu američke vojske osmišljenom kako bi se inženjeri izvukli iz radijusa eksplozije tijekom operacija uništavanja dronova.

Vojska je opisala vozilo kao kamion koje nosi modularne sustave za podršku automatiziranom "smanjenju prepreka", a istovremeno ograničava izloženost vojnika izravnoj neprijateljskoj vatri.

Smanjenje prepreka je inženjerski žargon za čišćenje prolaza kroz minska polja, žicu i druge barijere kako bi se trupe i vozila mogli kretati naprijed. To je opasan posao i upravo je to vrsta zadatka koju vojska želi da obavlja stroj umjesto vojnika.

Kupola Edda teži oko 23 kg i detektira dronove akustički, osluškujući zvučni potpis malih rotora, umjesto da se oslanja na radarske ili radiofrekventne senzore koje dron može detektirati. Nakon što detektira metu, ugrađeni vizualni sustav za praćenje preuzima kontrolu i kupola se uključuje s efektorom shutguna, izgrađenim za pogađanje brzih dronova promjera otprilike 18 cm na udaljenosti od 10 do 100 m. Budući da sustav ostaje pasivan dok ne ispali, ne emitira signal koji bi protivnik mogao upotrijebiti za lociranje vozila.

Interes vojske za spajanje autonomnih vozila s obranom od dronova izravno seže u Ukrajinu. Dronovi s pogledom iz prvog lica (FPV) su se proširili na tom bojnom polju, a Sjedinjene Države su 2025. godine donirale svoja vozila Ukrajini. Vojni dužnosnici javno su rekli da bi FPV dronovi mogli ugroziti operacije u budućem sukobu ako vozila koja obavljaju taj posao nemaju načina da se brane dok rade.

Test 18. kolovoza sklopio je kupolu Edda na autonomnu platformu F-250 kako bi se vidjelo može li jedno vozilo istovremeno savladati prepreke i braniti se od dronova, umjesto da zahtijeva zasebnu pratnju ili drugo vozilo koje nosi samo opremu za suzbijanje dronova.