ICAO
Svi zrakoplovi moraju smanjiti CO2 otisak
Komercijalni zrakoplovi dobivaju međunarodni standard o štetnim emisijama koji stupa na snagu 2020.
Vjerojatno vam je poznato da u cestovnom prometu već duže vrijeme postoje standardi koji propisuju dozvoljene emisije štetnih plinova. Ako ne znaju drugi, to je svakako dobro poznato Volkswagenu.
Za razliku od automobila, motocikala, kamiona i drugih zemaljskih prometala na pogon prljavih fosilnih goriva, zrakoplovna komercijalna industrija do sada nije posjedovala nikakvu obvezujuću regulativu o dozvoljenim količinama ispuštenih štetnih plinova poput CO2 u atmosferu, no to će se ubrzo promijeniti.
Naime, Organizacija međunarodnog civilnog zrakoplovstva ICAO, specijalizirana ustanova Ujedinjenih naroda, zadužena za stalni nadzor uvođenja i provođenja Konvencije o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu, objavila je da su predstavnici 23 države svijeta, članice Upravnog vijeća UNEP-a (UN-ovog programa za okoliš), postigli dogovor u uspostavljanju prvog standarda vezanog uz emisije ugljika za komercijalno zrakoplovstvo.
Taj standard će zahtijevati da svi novi modeli zrakoplova do 2020. godine moraju zadovoljiti propisane uvjete, odnosno maksimalno dozvoljenu količinu štetnih emisija, pa ICAO navodi da će između 2020. i 2040. smanjiti emisije CO2 za više od 650 milijuna tona. Ta količina odgovara brojci od 140 milijuna automobila koje biste trebali tijekom jedne godine u potpunosti izbaciti iz prometa.
Dakako, ovo neće biti korisno za okoliš u toj mjeri kao energija iz zdravih obnovljivih izvora, no vjerujemo da će nam kupiti barem malo vremena dok se ne razviju tehnologije koje će nas jednom zauvijek riješiti zagađivanja okoliša i zraka koji udišemo.
Izvor: ICAO
Samsung je u suradnji s korejskom Turističkom zajednicom odlučio obogatiti turističku ponudu ove tehnološki napredne zemlje.
Umjesto tehnoloških rješenja u borbi protiv nelegalnih dronova, nizozemska policija angažirala najbolje prirodne leteće lovce.
Učitavam komentare ...