Prva svjetska tehnologija UV dezinfekcije u vozilu

Hyundai Motor Company i Kia Corporation predstavili su 'Plasma Care UVC', prvu svjetsku tehnologiju dezinfekcije vozila koja koristi plazma lampu za dezinfekciju kabine vozila i smanjenje neugodnih mirisa, čak i dok su putnici prisutni.

Za razliku od konvencionalne ultraljubičaste sterilizacije, koja može predstavljati rizik za kožu i oči pri izravnom izlaganju, novo razvijeni Plasma Care UVC, koji su razvili Hyundai Motor i Kia, koristi daleko ultraljubičasto C (Far-UVC) svjetlo u rasponu od 200 do 230 nanometara (nm).

Ova specifična valna duljina pruža visoku energiju za učinkovit dezinfekcijski učinak, dok je njezina ograničena dubina prodiranja dizajnirana da ostane na vanjskom keratinskom sloju ljudske kože bez dosezanja dubljih slojeva. Nasuprot tome, bakterijama i virusima nedostaje ova zaštitna barijera, što omogućuje dalekom UVC svjetlu da prodre i uništi njihovu DNK.

Učinkovitim ciljanjem bakterija i mikroorganizama, Plasma Care UVC također pomaže u uklanjanju tvari koje uzrokuju neugodne mirise nastale tijekom njihovog razmnožavanja, stvarajući ugodnije okruženje u kabini.

Hyundai Motor i Kia uspješno su prilagodili Far-UVC tehnologiju za upotrebu u kabinama vozila razvojem kompaktnog, izdržljivog sustava koji napaja specijalizirana plazma lampa i pojačan je naprednim sigurnosnim kontrolama.

Dok je konvencionalni UVC (255–280 nm) ograničen na zatvorene prostore - poput sterilizatora četkica za zube i pretinaca za rukavice u vozilima - jer izravna izloženost ljudi ovoj valnoj duljini može biti štetna, daleko UVC svjetlo (200–230 nm) namijenjeno je za upotrebu u okruženjima poput bolnica i škola.

Međutim, primjena dalekog UVC-a na otvorene prostore kabina vozila zahtijevala je rješavanje nekoliko ključnih izazova, ograničeni prostor kabine u usporedbi s tipičnim okruženjima soba, visoke koncentracije elektroničkih komponenti, neposredna blizina putnika.

Kako bi prevladali ove izazove, Hyundai Motor i Kia implementirali su izvor svjetlosti na bazi plazme. Usvojena je plazma lampa za generiranje dalekog UVC (200–230 nm) valnih duljina, koje je teško postići konvencionalnom LED tehnologijom, razvijena uzimajući u obzir okruženja s popunjenom kabinom, a istovremeno podržava učinkovitu obradu i dezinfekciju kabine.

Optimiziran je sustav za upotrebu u vozilu smanjenjem njegove veličine uz poboljšanje energetske učinkovitosti u usporedbi s konvencionalnim sustavima dizajniranim za veće prostore poput bolnica i škola i osiguran je pouzdan rad pod vibracijama, temperaturnim fluktuacijama i zahtjevnim uvjetima vožnje.

Kako bi potvrdili učinkovitost tehnologije, Hyundai Motor i Kia proveli su razne testove - od procjene komponenti do procjene cijelog vozila - u suradnji s certificiranim tijelima za testiranje i specijaliziranim istraživačkim institucijama.

U komori od 8 kubičnih metara pod kontroliranim uvjetima koji simuliraju okruženje kabine vozila, testovi Korejskog ispitnog laboratorija (KTL), potvrdili su smanjenje virusa u zraku za 96,8 posto unutar 30 minuta, pokazujući potencijal sustava za poboljšanje higijene u cijeloj kabini.

Zajedničko istraživanje s Centrom za poljoprivredu i znanosti o životu Nacionalnog sveučilišta u Seulu pokazalo je da je, pod testiranim uvjetima, izlaganje bakterija koje uzrokuju upalu pluća dalekom UVC svjetlu putem Plasma Care UVC-a rezultiralo stopom eradikacije od 99,9 posto nakon 30 sekundi, s potpunim eradikacijom nakon 60 sekundi.

U suradnji s Korejskim institutom za automobilsku tehnologiju (KATECH), tehnologija je primijenjena na Kia PV5. Test je potvrdio 99,9-postotno iskorjenjivanje Escherichia coli (E. coli) nakon 40 minuta zračenja pod testiranim uvjetima.

Kako bi uveli ovu jedinstvenu tehnologiju u otvorenu kabinu vozila, Hyundai Motor i Kia nastavit će provoditi rigoroznu tehničku validaciju u skladu s međunarodnim sigurnosnim standardima prije implementacije u proizvodna vozila.

Kako se čini, osim što ćemo u vozilima biti zaštićeni od virusa i bakterija, više neće biti potrebe ni za borićima.