NASA ulaže novac za Concorde iduće generacije

NASA je ovih dana objavila kako će uložiti inicijalnih 2,3 milijuna dolara u 8 tehnologija vezanih uz poboljšanje performansi, energetsku učinkovitost i smanjenje štetnosti po ozonski omotač, koje će se naći u budućim nadzvučnim putničkim zrakoplovima koji će letjeti na velikim visinama tijekom idućeg desetljeća.

Drugim riječima, radi se o zelenim nadzvučnim zrakoplovima koji će predstavljati svojevrsne nasljednike Concordea, te omogućiti putnicima da im se na interkontinentalnim letovima prepolovi ili još više smanji trajanje putovanja.

NASA na razvoju tih zrakoplova surađuje s brojnim partnerima iz zrakoplovne industrije, koji uključuju Lockheed Martin, Northrop Grumman i Boeing, a svi oni već duže vrijeme predstavljaju zanimljive koncepte, no do sada se u njihovu razradu još nije krenulo ozbiljnije, pa bi najnovija odluka o financiranju 8 projekata trebala predstavljati prvi konkretni korak ka tom cilju.

Icon-II koncept zrakoplova NASA-e i Boeinga razvija se s osnovnom idejom smanjene potrošnje goriva.

Glavne stvari koje se trebaju riješiti i istražiti prije nego se na nebu pojave nadzvučni zrakoplovi koji će prevoziti po više stotina putnika odjednom, su rješavanje problema "boomova", odnosno "eksplozija" koje nastaju prilikom probijanja zvučnog zida, utjecaj nadzvučnih letjelica na okoliš, odnosno stratosferu, te smanjenje buke mlaznica motora, pa će istraživački timovi izvoditi brojne studije koje će pomoći NASA-i i njezinim industrijskim partnerima u razvoju aviona koje će biti učinkoviti i prihvatljivi za okoliš.

Ovaj koncept koji razvija Locheed Martin već nekoliko godina, na testovima u zračnom tunelu i računalnim simulacijama, ukazuje na drastično smanjenje trenja, potrošnje goriva i razine buke pri probijanju zvučnog zida.

Za sada NASA ne favorizira niti jedan određeni dizajn budućeg zrakoplova, ali prilično često ističu koncept "hibridnih krila" (slika dolje), u kojem su krila stopljena s trupom, što letjelicu čini nevjerojatno aerodinamičnom i obećaje znatno smanjenje potrošnje gorava, buku i emisije štetnih sastojaka u atmosferu.

NASA-in N3-X koncept zrakoplova s hibridnim krilima i električnim generatorima koji pomažu u učinkovitijem izgaranju goriva, smanjenju buke i manjoj emisiji štetnih sastojaka.

Izvor: NASA