Mjesečna pretplata za veću snagu auta

U današnje doba čitav svijet funkcionira na pretplatu. Telekomunikacijske i internetske usluge se više ne mogu zamisliti bez različitih modela pretplate koji vam omogućuju da dobivate one sadržaje koji su uključeni u vaš paket usluga.

Slični modeli pretplata su se proširili i na bankarski sektor, a sada sve više dolaze i u svijet električnih automobila. Nakon što je BMW svojim korisnicima uveo pretplatu kojom se otključava grijanje sjedala, Mercedes model kojim se plaćanjem pretplate omogućuje veća brzina vozila, a Tesla pretplatničke usluge za Premium povezivost i funkcije potpuno autonomne vožnje, došao je red na Volkswagen koji donosi pretplatu za povećanje snage električnih vozila.

Drugim riječima, kupci električnih Volkswagen ID.3 Pro i Pro S modela u Velikoj Britaniji, koji se isporučuju sa snagom od 201 konja, moraju platiti pretplatu kako bi dobili snagu od 228 konjskih snaga.

Prema pisanju Auto Expressa, ta pretplata će Britance koštati 16,50 funti mjesečno, odnosno oko 19 eura, a ako se žele pretplatiti na čitavu godinu morat će platiti 165 funti godišnje, dok će ih doživotna pretplata koštati 649 funti (751,80 eura).

VW naglašava da je pretplata vezana uz vozilo a ne uz korisnika, što znači da će nadogradnja na veću snagu ostati i onome kome prodate auto ako ste uzeli doživotni model.

Isplati li se dati tu lovu za dodatnih 27 konja snage i povećanje okretnog momenta s 265 Nm na 310 Nm, odluka je samo na kupcima.

Je li pretplata na nešto što već imate ugrađeno u auto bezobrazluk ili potpuno normalna stvar, raspravlja se već više godina, no pokazalo se da to uopće ne utječe na prodaju vozila, što znači da su se korisnici već počeli navikavati na to, kao što smo se navikli na sportski TV paket koji nam omogućuje gledanje utakmica koje nacionalni operateri ne omogućuju mada smo im svi dužni plaćati mjesečnu pretplatu.